• 日产沦陷剩中国市场东风日产或成最后一根稻草2019年六开彩开奖结

  • 发布日期:2019-11-16 13:56   来源:未知   阅读:

  在去年开始日产汽车就“丑闻”连连,卡洛斯·戈恩因严重违反了《金融商品交易法》而被逮捕。不料随后接棒的西川广人也身陷贪污泥泞,高层的黑料不断,底下动荡不安,最终在今年的财报上有所体现。

  日本日产汽车公司12日发布的财报显示,2019年财年上半年(4至9月)该公司纯利润比去年同期减少73.5%至653亿日元,反映本业收益状况的营业利润同比减少85.0%至316亿日元。

  除了中国市场外,北美、欧洲等市场销量基本都在大幅下降。10月份日产业务板块(含乘用车、轻型商用车、整车进口)销量为13.9万辆,同比下跌2.1%。而1-10月份日产板块在华累计销量为123万辆,同比下降0.6%。其中东风日产10月份销量为10.8万辆,同比增长1%。而1-10月份,东风日产累计销量为92.62万辆,同比增长0.5%,可以说日产汽车只有中国市场在苦苦支撑。

  日产上半财年的全球销量为250.1万辆,同比下降了6.8%,这一降幅要超过全球汽车行业整体降速(全球汽车行业销量下滑5.9%)。其中,日产在日本本土市场的销量为28.1万辆,同比下滑了1.3%;在美国市场的销量为67.9万辆,同比下滑4.3;在欧洲市场的销量为26.5万辆,同比下滑19.7%;包括大洋洲、拉丁美洲等其他区域市场销量为36万辆,同比下降11.4%。

  在此大环境下,日产汽车预测2019年全球销量将为524万辆,比此前的预期降低了5.4%;营收将达到10.6万亿日元,比此前的预期降低了6.2%;净利润将达到1100亿日元,比此前的预期下降了35.3%。2019年六开彩开奖结果

  在汽车投诉网的数据中,东风日产旗下所有车型,问题最大的基本都集中在变速箱,且变速箱的问题大多集中在异响和换挡困难。无独有偶,大多变速箱出现问题都是刚过包修期,要换变速箱需要自费,动辄上万的维修费用对于普通消费者来说是一笔庞大的费用。

  对于变速箱曝光出来的问题,东风日产也需要再三思考。因为更换变速箱本就需要很高的维修费用,一旦召回大量的汽车更换变速箱,这可是一个庞大的数字,这对于日产汽车来说更是雪上加霜。

  话到最后:日产汽车频频爆出“丑闻”,导致在全球的经营出现了不小的动荡,净利润同比下降73.5%。目前只剩下中国市场较为平稳,但是在如此局势下,东风日产变速箱问题或者会为日产埋下一颗“定时炸弹”,稍不留神东风日产就会成为压倒骆驼的最后一根稻草。

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